“终于告一段落了！”昨天傍晚，在学校“双高”建设办公室里，教务处处长王学增和教务处教师发展中心教师李文瑾，正在将打印好的“双高”建设申报材料装进一个个档案盒。最后李文瑾提起装得满满的行李箱，长出一口气：“明天一早出发，送省教育厅。”

双高建设：高质量发展的加速器

“双高计划”是教育部和财政部为集中力量建设一批引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平的高职学校和专业群而实施的计划。对于我校而言，参加第二轮“双高工程”的申报既是推动学校实现高质量发展的里程碑事件，更是赢得未来发展主动权的强劲动力。

为扎实推进此次我校参加河南省第二轮“双高工程”申报工作，校领导及专项组多次召开专题会议，全面部署和全力推进申报工作。学校理事会和校党委多次强调，第二轮“双高工程”是学校提升办学水平、实现高质量发展的重要契机，要求全校各单位、各部门提高政治站位，加强系统谋划，将“双高工程”建设与学校五年发展规划紧密结合。

近年来，全校上下紧紧围绕“双高”主线，聚焦重点项目和

关键指标，以月度进度表和专项工作组两种方式压实推进力度，在党建创优、思政课程与课程思政、学生技能大赛、创新创业、教材建设、信息化校园建设和一流校园环境建设等方面取得重大突破。

“双高建设绝非易事，它要求学校在办学能力、产教融合、人才培养质量和社会服务能力等多个方面达到高水平。”执行校长刘维振回眸“双高”建设的过程，深有感慨地说，面对这一系统性工程，我们信阳航空职业学院全校上下以时不我待的责任感全力投入，形成了一盘棋的工作格局。尤其专项组心往一处想、劲往一处使，以“路虽远行则将至，事虽难做则必成”的攻坚劲头，高质量完成了这次申报材料的审核、修缮、组卷、报送任务。正是他们的辛苦和奉献，为学校攀高而飞奠定了最坚实的基础。

假期攻坚：特殊时刻的特别担当

今年国庆节、中秋节放假调休共8天，从10月1日至10月8日。就在多数人沉浸在团圆和欢庆的氛围中时，我校校园里却呈现出一番不同的景象。

“双高”建设办公室里，校领导与专项组的专家、老师们每天都在逐字逐句地研讨申请报告、建设方案和可行性分析研究报告等申报材料，每次都研究到深夜。

航空工程学院、乘务学院、飞行学院、人工智能学院等各相关二级学院相关专业群的教师团队则围绕专业组群逻辑进行热烈讨论，反复推敲专业群建设方案和可行性分析研究报告，力求构建科学的组群逻辑，做到了专项组随叫随到。教务处、党政办、人事处、财务处、资产处等各相关职能部门办公室里，工作人员围绕“双高计划”标准框架中的六大维度——思政引领度、需求匹配度、条件支撑度、目标可达成度、政策保障度、成效贡献度，细致研读、核对申报材料。

“虽然不能和家人一起度过完整的假期，但想到我们正在为

学校的未来发展奠定基础，这种付出是值得的。”因为熬夜眼泡还有些浮肿的副校长张文信说，“双高”建设关乎学校的长远发展，也关系到每一位师生的未来。为了这个目标，我们这8天假期里一个字一个字地推敲、打磨了5个核心材料、3个附件材料，黑白连轴转。为了这个目标，航空工程学院原副院长吴鹏教授听说假期学校“双高”申报正在最后攻坚，他二话没说也前来学校参战；为了这个目标，校党委委员、党政办主任魏占信一直把此项工作放在第一位置，外联周密到位、内部协调细致。为了这一目标，飞行学院无人机测绘学科带头人王重阳老师，原本血压有些高，因为这一段时间攻坚熬夜出现头晕症状，可他硬是瞒着大家强打精神顶到底……

      镜头回放：4米高申报材料的背后故事

原副校长刘金岭，听说学校要申报省“双高”，从青岛返回学校，投入到紧张的材料审定工作之中。他说，我虽离开了学校，但我永远是信航的一分子，能够为学校发展尽绵薄之力，虽辛苦但快乐。

飞机机电设备维修专业群建设负责人、航空工程学院副院长朱育林，民航运输服务专业群建设负责人乘务学院院长刘涛，分别带领各自专业群的教师王永刚、王重阳、蔡桂芳、付闯、王冠、吕闯等，按照“对接产业、优化布局、重点突破、递进培育、整体提升”的原则，围绕两个核心专业群，认真构建课程体系，以期引领高水平专业群课程资源高质量建设。

教务处竞赛科负责人王书亚，孩子正上幼儿园。一年来，她为了顶好自己负责的“双高”申报任务，以校为家，把照顾、接送孩子的任务全部交给了丈夫。同样，作为提供相关数据和师资资料的职能部门的人事处副处长朱婷孩子刚三岁，丈夫在外地工作，她不仅要做到专项组与人事处两头忙，还要克服单位工作与照顾孩子的矛盾。她说：“干一件大事总要有取舍，为了‘双高’，只能拼了！”

只有成功的团队才能成就成功的事业！在我们信航这个大家庭里，我们为有这样一支特别能战斗的团队而骄傲！所有为信航“双高”建设付出奉献的人，注定都将被载入信航高质量发展的史册。

来源：宣传部     图文：孔祥华    编辑：周航    复审：孔祥华     终审：刘居安